5月24日下午，深圳市陆港新能源物流车辆应用于推展中心（以下全称推展中心）正式成立。该中心主任杜海明透漏，截至2015年底，深圳市上牌新能源物流车辆总计8270辆；截至2016年4月，深圳市实际投入运营的车辆数量早已超过2277辆，深圳市早已沦为世界上新能源物流车使用量仅次于的城市。　　新能源汽车产业是深圳重点培育的新兴产业。深圳曾奠定在2015年底在道路货运行业推展显电动物流车2000辆的目标，但到当年10月，深圳市登记运营的纯电动物流车严重不足300辆，在这一背景下，深圳市公路货运与物流行业协会发动，牵头新能源汽车制造商和经销商、电池运营商正式成立推展中心。

据报，该中心将推展涉及政策落地、筹设新能源物流车运营监控公共服务平台、征求设计新能源物流车统一标识、协商电池服务问题、实施推展用于显电动物流车。　　据介绍，目前深圳电动物流车发展不存在以下几个问题：一是电池性能严重不足；二是新能源物流车驾驶员资质；三是电费政策并未实施；四是电池有效地设施严重不足；五是补贴政策有利于实际用于；六是保险产品空白。

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